河南部分普货车辆疲劳驾驶报警未处理、违规未管控 还有这些问题→

近日，交通运输部检查指导组(zǔ)第八组（简称检查指导组）赴河南开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在郑州、洛阳、开封、三门峡等(děng)地市的(de)10个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门4家(jiā)、行业企业18家以及国道和高速公路沿线的15处重点设施点位，共发现问题(wèntí)隐患20项，其中重大隐患1项。

河南豫德隆物流有限公司是位于郑州荥阳市的一家普通货物运输企业，主要承担(chéngdān)河南省内的物流运输任务。4月21日，检查指导组发现该公司车辆(chēliàng)动态监控(jiānkòng)平台未(wèi)配备专职监控人员，平台自4月1日以来接到车辆超速和疲劳驾驶报警提醒139条次，监控人员仅对其中24条发出提醒信息(xìnxī)，多辆车长期处于超速或疲劳驾驶状态未纠正。

“检查当天我们通过视频监控还发现有驾驶员在驾车途中存在刷手机视频等严重(yánzhòng)违规行为，监控系统虽已触发(chùfā)告警，但动态监控人员仍未及时提醒制止。”检查指导组(zǔ)专家表示(biǎoshì)，依据《道路运输(yùnshū)企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，判定其为重大事故隐患。

检查指导组专家指出，这些问题(wèntí)也暴露出行业监管部门日常(rìcháng)监管工作浮于表面(biǎomiàn)，企业对驾驶员(jiàshǐyuán)违规行为长期缺乏有效管控措施，隐患排查整改工作流于形式。检查指导组已督促行业监管部门细化职责清单，建立监管责任倒查(dàochá)机制，对因履职不力导致事故发生的部门和人员，依法依规严肃追究责任。同时要求管理部门协助企业建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，确保动态(dòngtài)监控、教育培训等各项(gèxiàng)制度有效落地实施。

在对公路重点(zhòngdiǎn)设施点位进行检查的过程中，检查指导组发现，部分公路汛前风险隐患点位处置工作需进一步加快，存在河道护岸设施破损或堆积物侵占河道、排水沟等(děng)现象(xiànxiàng)，影响公路安全(ānquán)。比如，310国道单寨水库大桥桥梁锥坡被冲刷(chōngshuā)破坏，连霍高速公路K760＋150—K760＋250排水沟杂物堵塞、局部破坏。

当前(dāngqián)，河南省汛期(xùnqī)暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动正在推进中。检查指导(jiǎncházhǐdǎo)组专家建议，充分利用主汛期来临前的窗口期，加快开展风险隐患排查与处置(chǔzhì)；将教育引导与惩戒警示手段有效结合，进一步压实企业主体(zhǔtǐ)责任(zérèn)；针对桥梁基础冲刷、路基下边坡变形等隐患部位仔细开展拉网式排查，确保隐蔽部位排查无死角、隐患无遗漏，保障汛期暑期交通运输运行安全。

（来源：交通运输(jiāotōngyùnshū)部）